□郑 生
虽然深圳创办经济特区至今已三十多年了，但是我这个普通老百姓真正踏上深圳这片热土还是头一回呢。深圳经济特区是我国改革开放的前沿阵地，也是我国五个经济特区中最早成立的。她从原来的三万人小镇，如今发展成为一个经济腾飞，社会繁荣，各业兴旺，环境优美的国际大都市。经国务院批复，同意将深圳经济特区范围扩大到深圳全市，从2010年7月1日开始，深圳的宝安区和龙岗区又被纳入特区范围。这意味着中国最早设立的经济特区从原有的396平方公里扩大至1953平方公里。
深圳经济特区创办三十多年来，先后吸纳了无数的四方人才，其中也包含着一些极其普通的体力劳动者，成了一座典型的新兴移民城市。人员来自五湖四海，语言可谓南腔北调。据了解，目前深圳的常住人口中仅有极少数是本地人，讲粤语；其余的有包括来自潮汕地区讲潮汕话的潮汕人；有来自本省讲客家话的客家人；有来自全国各地讲普通话的国人；也有一部分人讲各自家乡的方言。在深圳特区逗留的几天中，她留给我的印象是深刻的，其中既有好的印象，也有不好的印象。不管是好的印象还是不好的印象，都留在我的记忆里，永远也抹不掉的。
这次成行，应该感谢我的大侄儿阿李。其实，我与深圳经济特区的接触是在二十七、八年前了。记得1984年初冬，我应邀参加由广西柳州市文联《柳絮》文学杂志社创办的“柳絮文学函授院”在桂林市召开的全国笔会。笔会一共七天时间，当时来自全国各地的四十多名文学爱好者应邀参加本次笔会。笔会结束后，我在桂林饭店住了最后一个夜，记得第二天早上六点多钟，我连忙赶到桂林市汽车站，购买了一张从桂林至梧州至广州至汕头的车船联运票。记得当时我从桂林市上了一辆大巴，开至梧州市之后，又转乘一艘“水仙号”大轮船开往广州。经过几个小时的航行，我搭乘“水仙号”在一个大清早驶至深圳经济特区蛇口工业区的岸边，并在那里停靠了大约半个钟头。那时天还朦朦亮，我依稀看见“蛇口招商局”这五个字。由于那时我没有深圳经济特区通行证，准确地说，大多数乘客身上都没有深圳经济特区通行证，因此，我们都与深圳经济特区擦肩而过。当时深圳经济特区给我的印象是肤浅的，甚至是模糊的。二十多年过去了，我始终没有机会踏上深圳这片热土。
2011年7月18日上午，在深圳市福田区某街经营茶叶生意的大侄儿阿李便邀请我下午乘坐他的小轿车，与他一同前往目的地。吃完午饭，我便洗了个澡，穿上一副新衣服，背上行囊，告别妻儿，心情兴奋地来到大侄儿在潮阳城区某路开办的茶叶店门口，坐上了他的“卡罗拉”小轿车，开至老家逗留片刻后，当天下午二点三十五分，我乘坐的小轿车便启动开行了，驶向深汕高速公路潮南区陇田镇田心入口处，径直沿着往深圳的方向驶去。那天在家乡的天气还好，阳光灿烂。我乘坐的小轿车开至陆丰鲘门时，天色变得昏暗起来，还伴有一些小阵雨。小轿车经过三个多小时的行驶，我们终于在当天晚上六点十六分顺利到达目的地——深圳是福田区某街道的“李记茶行”门口。
下车之后，我总觉得有些疲劳。休息了几分钟后，我便帮助大侄儿把车上的茶叶箱一一搬进茶叶店，放在边角处。由于大侄儿的茶叶店只有二十多平方米，里面已摆放着不少茶叶和茶具，因此这个店子便显得很狭窄。
在深圳逗留五夜四天里，大侄儿阿李利用两个半天陪我去福田、罗湖等区走马观花式地逛了一圈。我是新闻记者出身，新闻记者那种新闻敏感性在我身上又本能地体现出来了。职业的习惯使我本能的善于用自己的眼睛进行观察周围的事物。通过走一走，看一看，深圳特区多少给我留下了一些感想和看法，其中有褒有贬。现归纳如下：
高层建筑林立，经济十分繁荣。在深圳特区，给我的第一印象就是楼房特别多，而且大多数是高层建筑。酒楼、宾馆、商场、公司、厂矿、娱乐场所多了，旅游、住宿、打工、购物、餐饮等方面的收入都很客观，消费开支自然也相应增加了。各种消费无疑刺激了经济的迅速增长。
7月20日中午，我驱车前往位于福田区华强北路一手机批发市场逛逛，那里云集着数以千计的大大小小的手机柜台，那些柜台均摆上各种各样的名牌手机，有价值六七千元的高档直板智能触屏手机，有三四千元的中档直板智能触屏手机，有一两千元的中低档直板、翻盖、滑盖等手机，也有几百元钱的普通手机……可谓款式繁多，琳琅满目。每天从中午开市至晚上九点休市，每几秒钟就有及几十、上百部手机在这里成交，这里面既有零售也有批发的。但从手机这一项可以看出人们的购买力有多强了。肉菜市场、餐饮场所、大小商场等购销两旺，这里没有出现讨价还价的现象。我的一位亲戚在福田某市场经营一家什咸铺，规模虽然不大，但商品却应有尽有，每天的生意十分兴隆，收入也较可观。
道路整洁，绿树成荫，空气清新，环境优美。踏上深圳这片的热土，给我的第一感觉就是这里的道路整洁，绿树成荫，空气清新，环境优美。据了解，“国家卫生城市”省级复查结果2011年4月28日上午在五洲宾馆公布，深圳市顺利通过省复查团的检查验收。这是深圳市自1992年创建成“国家卫生城市”之后，第六次接受复查。通报会上，省复查团团长陈元胜充分肯定了深圳近几年来巩固国家卫生城市所做的工作和成绩。深圳市副市长、市爱卫会副主任张文表示，深圳将以第26届世界大学生运动会的举办为契机，全面开展市容环境提升工作。深圳的在市容、环境、卫生等方面的工作做得不错，很值得其他经济特区及城市学习和借鉴的。
道路已看不到摩托车和人力三轮车，但依然能看到电动助力车的身影。在深圳逗留的那几天里，我在道路上行走、散步，均未看到摩托车的身影，这说明深圳市的禁摩工作的开展是卓有成效的。禁摩的成功，会大大减少道路的交通事故，给人一个安全、舒适的出行环境。但不可否认，每天总能看到电动助力车上路的身影。据了解，目前深圳还有五十多万辆电动助力车，这个数字还相当可观。据有关部门统计，由摩托车或电动三轮车引起的交通事故占整个道路交通事故的百分之五六十以上。电动助力车也是车，当地交管部门是否应将电动助力车上路列入管理的范围呢？
社会治安比较稳定。在深圳市区，经常可以看到治安协警驾驶着四轮电屏车在每条道路、每个角落不停地巡逻，从早到晚甚至深夜，治安巡逻从不间断。我对治安协警们的敬业精神表示钦佩。此外，各村都成立有民兵联防队，他们都在各自的辖区内执勤巡逻，让外来人员有宾至如归的感觉。每个角落还安装了一些电子摄像头，为当地百姓和外来人员营造了一个安全、温馨、祥和的社会治安环境。
富豪多，穷人也不少。深圳是个两极分化、贫富极其悬殊的移民城市，拥有十几亿、几十亿、上百亿甚至几百亿身家的大富豪不少。在这些富豪当中，有一些是深圳特区刚开发不久一夜之间突冒出来的暴发户。这些人真的富得流油，挣的钱连他自己也说不清有多少。难怪民间流传着这么一句顺口溜：“到了北京才知道自己官小；到了深圳才知道自己兜里钱少。”也有一些富豪是靠技术、靠知识而起家的；还有一些人是靠办实业、办公司而走上致富之路的；而那些有点文化，资本不多的人，只能小打小闹，做点小生意，小买卖，这些人虽列不入富裕的行列，但也能养家糊口，并购买房产、小汽车等；还有一些人既没文化也没技术又没资本的人，只能当苦力工，生活的艰难可想而知。这些面朝黄土背朝天的打工一族在深圳为数不少，他们应该算是深圳的穷人了吧？
高楼密集，交通拥堵。诚如上面所提到的，深圳的高层建筑十分密集，给人第一个感觉就是拥挤，有压迫感。以福田区为例，最高层的建筑物位于华强北路赛格广场，盖楼高达79层，其中地下停车场四层，地面上有75层，整座楼高为278.8米；还有地王大厦，共有69层，楼高383.95米。其余的楼房大多数在三、四十层高以上。我不禁发问：“难道深圳的地壳真的能承受这么巨大的重压吗？”我同时杞人忧天的自问道：要是万一深圳发生七、八级地震或者重大火灾的话，那么住在高楼上的人们如何安全逃生或者自救？为什么非要建高层楼房不可吗？第二个感觉就是深圳的各种车辆繁多，交通十分拥挤。据了解，目前深圳拥有私家车一百多万辆，出租车一万多辆，这里面并不包括公交车和货车以及地铁。由于高楼林立、密集，所以深圳给人的另一个感觉就是，出行十分拥挤、不便。比如在罗湖区与福田区交界的滨河大道，每天从下午五点左右到晚上八、九点，那段路的交通就显得特别的拥挤，老是堵车，路上的大小汽车就像乌龟一样慢慢地向前爬行。交通堵塞，心里实在是堵得慌。这堵车，一来担心自己的车与别人的车会造成摩擦或者碰撞；二来也耽误了赶路者的宝贵时间呀。难怪深圳早就有这句口头禅：“时间就是金钱，效率就是生命。”交通拥挤，既浪费赶路者的宝贵时间，又搅乱大家的好心情，这谁都惹不起呀。当地交管部门能否对所有车辆实行单双号行驶来解决滨河大道的交通拥堵的问题呢？
违章建筑，乱搭乱建。在福田区福田村，违章建筑、乱搭乱建的现象也是存在的。一些本地人的自家楼房原来就只有三、四层高，但为了搞创收，提高楼房的经济效益，他们竟然擅自叠高楼层，每幢楼至少都叠建了四、五层。这些叠高的楼房，并不是他们自己居住的，而是租给前来这里打工或者经商的，从中牟利。记得7月19日上午九点多钟，我途经福星路时，就亲眼看见一支由几十名防暴警察和几十名民工组成的拆除队伍浩浩荡荡地来到位于福星路一住宅小区拆除违章建筑。当时有上百名群众在拆除点附近围观呢。
外来工赤膊在路边睡午觉，影响市容。在一些建筑工地从事体力劳动的外来工，每到中午他们便赤裸着上身，躺在路边或商店门外的走廊上睡大觉。尤其是在烈日炎的夏天中午，这些随地而睡的外来工，个个都皮肤黝黑，满脸的沧桑感。此情此景，不免让人发出“生人就是生命”的感慨！他们的命运和生活境况实在令人怜悯也。
房租、铺租高，楼房价更高。我在深圳福田区逗留期间，刚好碰上当地铺主向我大侄儿提出铺租必须再涨价的要求。一间仅有二十多平方米的铺子，原来每月的租金是三千七百元，这租金原本已经够高的了，可铺主非要每月在提高五百元不可。经过讨价还价，最终每月增加租金四百元。这样一来，每年就要多付四千八百元租金了。还有，房租也跟着涨了。大侄儿租住的二房一厅（建筑面积不足七十平方米），原来每月的房租是两千三百元，如今每月租金也涨到了两千五百元。对此，大侄儿的脸色变得严峻起来，他深感生活的担子实在不轻哩。据一位在深圳生活时间比较长的老乡说，深圳的铺租和房租每年要涨一两次，你应权衡一下利弊，认为划算就续租，认为不划算就走人。难怪前些年我的好几个朋友或者熟人因不堪深圳的铺租日益提高而收摊回汕头发展哩。还有一位老乡说，深圳涨铺租和房租，就像国家发改委对待石油的价格一样，那是有升无降的。此话说得一针见血哩！铺租、房租涨个不停，可大侄儿的茶叶生意并不好，目前处于销售淡季。我在大侄儿的茶叶店逗留的五天时间里，见前来购买茶叶、茶具的并不多，头三天到有三几个顾客来购买，后两天静得出奇，到时间到来闲谈、喝茶的，不见有来购买的。难怪大侄儿这样感叹道：“哎呀！做一天算一天，赌一赌再说吧。”楼价更是虚高离奇。据了解，目前深圳的房价仍然特髙，几年楼龄的楼房每平方米均价在两万元以上，地点好楼层好的每平方米均价在两万五千元左右。福田区某地段即将开发的楼盘已接受预订，每平方米房价竟高达三万六千元以上，创深圳特区房价有史以来的新高。
个别地方的脏乱差现象依然严重。毋庸否认，深圳特区有好些方面是比较先进的，是值得各地借鉴和学习的。然而，深圳也并非各项管理工作都那么十全十美，个别地方的脏、乱、差现象依然存在，有的可说是特别严重的。比如在福田区福田南路，每到中午，一些餐饮店便把餐车开到这里做生意，他们将盒饭卖给在这里停车午休的几十个出租车司机，出租车司机们吃完盒饭就把塑料盒随意丢弃在路边，地面可谓一片狼藉。夏天天气炎热，好多苍蝇和蚊子都前来这里光顾，“呜呜呜……”、“呜呜呜……”噪音不断，臭气冲天！真是乌烟瘴气，大煞风景，令人掩鼻而过。据说深圳卫视也曾对福田南路的脏、乱、差现象进行过曝光，但收效甚微。那些出租车司机依然我行我素，每天中午一到便照样在这里集结用餐，他们吃饱喝足后依然将帯有腥味的饭盒、餐具乱丢一地。接着，他们便在车厢里午睡。建议当地新闻媒体及城管部门加大宣传管理力度，尽早消除、杜绝福田南路的脏、乱、差现象，还福田南路清洁、卫生、清新的环境。
由于篇幅有限，就此打住。以上所写的就是我在深圳逗留期间走马观花式的一些所见所闻所感，这些见闻感受或褒或贬，某些观点可以说是客观、公正的，丝毫没有半点随、任意拔高或贬低的意思。
2011年8月3